合資車(chē)企此前在國內市場(chǎng)所生產(chǎn)的入門(mén)車(chē)型大多數在10萬(wàn)元以上，但隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)競爭越發(fā)激烈以及城市限購政策對于銷(xiāo)售壓力的不斷加大，原先屬于自主品牌的10萬(wàn)元以下市場(chǎng)，也正被各大車(chē)企所關(guān)注。在汽車(chē)行業(yè)中，這樣的細分市場(chǎng)被車(chē)企稱(chēng)之為“廉價(jià)車(chē)”。近日，網(wǎng)通社對未來(lái)將推出廉價(jià)車(chē)的車(chē)企進(jìn)行了匯總，發(fā)現大眾、通用、雷諾日產(chǎn)以及標致雪鐵龍這四大車(chē)企，預計在華將推出15款廉價(jià)車(chē)，車(chē)輛售價(jià)均有望下探至5-8萬(wàn)元區間。
大眾品牌廉價(jià)車(chē)
推出時(shí)間：2018年
投產(chǎn)車(chē)型：轎車(chē)、SUV、MPV
根據大眾此前公布的規劃，其計劃2018年在國內市場(chǎng)推出廉價(jià)車(chē)，但此后有媒體報道稱(chēng)大眾廉價(jià)車(chē)項目被一度擱置。近日，大眾汽車(chē)集團管理董事會(huì )成員、大眾汽車(chē)集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授向網(wǎng)通社證實(shí)：大眾廉價(jià)車(chē)會(huì )引進(jìn)，會(huì )是一個(gè)家族，2018年從三廂掀背和SUV開(kāi)始。要做出這樣深遠決策之前我們必須確保這一項目的利潤性能符合目標，這將是新的本土的品牌。
廉價(jià)車(chē)的規劃中，大眾未來(lái)廉價(jià)品牌有望推出四款車(chē)型，分別為兩廂、三廂轎車(chē)、SUV與MPV車(chē)型。據了解，四款車(chē)型軸距都為2,500mm。轎車(chē)和SUV車(chē)長(cháng)4,000 mm，五座或七座的MPV長(cháng)則達到4,200 mm，車(chē)身長(cháng)度規格介于Polo和高爾夫之間。據德國媒體報道，為保證制造成本有競爭力，廉價(jià)車(chē)不會(huì )采用大眾最新的小型車(chē)模塊化NSF平臺，而將采用PQ24舊款平臺衍生。并且大眾公司將專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)一套新的低成本零部件體系（Components Set），可以支持轎車(chē)和SUV、MPV架構；所有車(chē)型將盡可能多地共享通用性零部件。
通用廉價(jià)車(chē)
推出時(shí)間：2019年
投產(chǎn)車(chē)型：轎車(chē)、SUV等一系列產(chǎn)品
不久前，通用汽車(chē)正式宣布與上汽集團合作，將投資50億美元開(kāi)發(fā)全新平臺，并基于通用架構打造新系列雪佛蘭車(chē)型，未來(lái)新車(chē)將推出一系列車(chē)型，而全新平臺的車(chē)型將懸掛雪佛蘭品牌。對于這項合作，通用汽車(chē)全球執行副總裁兼通用汽車(chē)中國總裁錢(qián)惠康向網(wǎng)通社透露：這個(gè)平臺是中小型車(chē)平臺，未來(lái)會(huì )用在巴西，印度等市場(chǎng)，規模非常大，規模大的話(huà)對成本也是有非常大的幫助。
在車(chē)型方面，除了轎車(chē)，目前國內熱銷(xiāo)的SUV有望成為未來(lái)新平臺重點(diǎn)布局的產(chǎn)品。據悉，新平臺的第一輛車(chē)有望于2019年下線(xiàn)。全新小型車(chē)平臺將成為通用未來(lái)全球小型車(chē)平臺，除中國外，巴西、印度、墨西哥等新興市場(chǎng)的小型車(chē)也將基于這一平臺打造。通用預計未來(lái)該項目每年可為貢獻超過(guò)200萬(wàn)輛銷(xiāo)量。
雷諾日產(chǎn)廉價(jià)車(chē)
推出時(shí)間：2015年年底
車(chē)型：轎車(chē)、掀背車(chē)、SUV、7座產(chǎn)品
在廉價(jià)車(chē)方面，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布計劃推出一個(gè)命名為CAMM的全新平臺，將主推廉價(jià)車(chē)型的生產(chǎn)，包括一款轎車(chē)、一款掀背車(chē)、一款SUV和一款7座產(chǎn)品至少4款產(chǎn)品。新車(chē)起售價(jià)格僅為3500歐元，約合人民幣2.68萬(wàn)元。低廉的售價(jià)將成為雷諾打開(kāi)印度、南美等地區市場(chǎng)的鑰匙。
雷諾在推出名為L(cháng)ogan的廉價(jià)車(chē)型之后獲得了不錯的市場(chǎng)效果，這激勵了雷諾開(kāi)拓廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)的雄心。廉價(jià)車(chē)只是一個(gè)相對概念，并不代表其質(zhì)量差，車(chē)輛售價(jià)下探將吸引更多的消費者，這將帶動(dòng)雷諾-日產(chǎn)品牌在全球銷(xiāo)量的進(jìn)一步提升。此外在國產(chǎn)車(chē)方面，東風(fēng)雷諾的首款SUV將于今年年底亮相，明年3月正式上市，在明年還將推出一款定位于中型SUV的產(chǎn)品，上述廉價(jià)車(chē)未來(lái)如進(jìn)入中國市場(chǎng)，將為雷諾在華產(chǎn)品線(xiàn)提供很好的補充。
標致雪鐵龍廉價(jià)車(chē)
亮點(diǎn)：有望與東風(fēng)合作
車(chē)型：未公布
PSA集團此前有計劃進(jìn)軍以印度為首的東南亞市場(chǎng)，同時(shí)規劃尋求戰略伙伴的幫助，從而以更加穩健的方式敲開(kāi)當地市場(chǎng)。在PSA實(shí)現與東風(fēng)汽車(chē)的戰略聯(lián)盟，可依托后者在東南亞市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗，從而共同開(kāi)發(fā)這一重要的市場(chǎng)。PSA首席執行官唐唯實(shí)表示：“在東南亞市場(chǎng)方面的開(kāi)發(fā)，我們將與東風(fēng)集團形成合力。”同時(shí)開(kāi)拓市場(chǎng)份額較低的東南亞新興市場(chǎng)，推出廉價(jià)車(chē)型。對于東風(fēng)汽車(chē)而言，依托雙方的優(yōu)勢資源，有助于企業(yè)發(fā)力亞太市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展。
