根據神龍汽車(chē)公司規劃，2020年將實(shí)現150萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量，其中包括東風(fēng)雪鐵龍品牌、東風(fēng)標致品牌等。對于雪鐵龍來(lái)說(shuō)，中國市場(chǎng)的地位十分重要。此前，雪鐵龍全球CEO琳達?杰克遜在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示，中國是雪鐵龍最大的單一市場(chǎng)，對于雪鐵龍品牌來(lái)講非常重要。近日，雪鐵龍全球CEO琳達?杰克遜宣布布，未來(lái)2年內雪鐵龍將推出三款車(chē)型，這三款車(chē)型將主要針對中國消費者。
未來(lái)2年里，標致雪鐵龍集團旗下的雪鐵龍品牌將針對中國市場(chǎng)推出3款車(chē)型，由于雪鐵龍品牌在華市場(chǎng)中的SUV和高端轎車(chē)陣營(yíng)均只有少量車(chē)型，所以此次推出的產(chǎn)品將強化這些薄弱領(lǐng)域。根據雪鐵龍品牌規劃，這3款車(chē)型中一款是高端轎車(chē)產(chǎn)品，其余兩款分別為中型SUV和小型SUV。
雪鐵龍全球CEO琳達?杰克遜曾表示，現在不管是中國還是在國際市場(chǎng)，SUV都處于快速增長(cháng)的趨勢，因此雪鐵龍未來(lái)會(huì )有越來(lái)越多的SUV推出。目前雪鐵龍在華SUV產(chǎn)品線(xiàn)只有2款SUV車(chē)型，一款為C3-XR，另一款則為進(jìn)口版C4 AIRCROSS。根據中國SUV市場(chǎng)日益火爆的現狀，雪鐵龍品牌急需推出中型SUV和小型SUV，為中國消費者提供更多的選擇，進(jìn)而提高該品牌在華的整體銷(xiāo)量。
過(guò)去十年中，雪鐵龍將大量精力和成本投入到車(chē)型高端化方面，在轎車(chē)陣營(yíng)中，定位高于C5中級車(chē)的C6大型車(chē)項目在2012年被取消，目前雪鐵龍品牌只有中級旗艦轎車(chē)C5一款產(chǎn)品，所以也需要有更高級別的轎車(chē)產(chǎn)品補充進(jìn)來(lái)，使雪鐵龍品牌能夠參與這一領(lǐng)域的競爭。
此前雪鐵龍全球CEO琳達?杰克遜在采訪(fǎng)中曾表示，對于雪鐵龍來(lái)說(shuō)，中國市場(chǎng)非常非常重要，遠比法國市場(chǎng)重要。琳達?杰克遜還曾強調，雪鐵龍每賣(mài)出4輛汽車(chē)，就有1輛賣(mài)給中國。這意味著(zhù)中國市場(chǎng)承擔著(zhù)雪鐵龍品牌全球銷(xiāo)量中25%份額。隨著(zhù)雪鐵龍針對中國市場(chǎng)新車(chē)計劃的實(shí)施，未來(lái)中國市場(chǎng)在雪鐵龍品牌總銷(xiāo)量中的比例將出現新變化。
