上證報資訊獲悉,考慮到我國將成為全球最大的新能源車(chē)消費市場(chǎng),特斯拉有望加快在我國的建廠(chǎng)步伐。此前公司CEO馬斯克在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,特斯拉將長(cháng)期致力于開(kāi)拓中國市場(chǎng),并會(huì )在三年內在中國建廠(chǎng),以實(shí)現本土化生產(chǎn)。業(yè)內預計,特斯拉在我國的本土化生產(chǎn),將有利于國內鋰電池、電機等產(chǎn)業(yè)鏈擴容,與其有合作關(guān)系的相關(guān)企業(yè)有望率先受益。
工信部統計數據顯示,今年10月,我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)5.07萬(wàn)輛,同比增長(cháng)8倍,產(chǎn)量大超預期。1月至10月,新能源汽車(chē)累計生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3倍。考慮到明年補貼將下降,以及11月、12月往往是年底放量期,預計全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)30萬(wàn)輛,有望成為全球最大的新能源車(chē)消費市場(chǎng)。另外,按照政策要求,2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量將達到500萬(wàn)輛,市場(chǎng)規模有望達萬(wàn)億級別。
目前特斯拉已在上海金橋注冊成立中國公司,并在金橋建設全球最大的超級充電站。馬斯克此前在北京極客公園創(chuàng )新者峰會(huì )上表示,將在我國進(jìn)行巨額投資,在北京和上海建造超級充電站,完善充電網(wǎng)絡(luò )建設,并爭取3年至4年內實(shí)現特斯拉電動(dòng)車(chē)的本地化生產(chǎn)。另外,特斯拉已被納入北京市新能源汽車(chē)搖號系統,這意味著(zhù)特斯拉獲牌照概率大幅增加。
作為特斯拉公司的重要市場(chǎng),我國銷(xiāo)量對其業(yè)績(jì)影響舉足輕重。隨著(zhù)充電網(wǎng)絡(luò )的完善以及本土化生產(chǎn)的推進(jìn),特斯拉在國內的銷(xiāo)量將步入加速期。另外,特斯拉曾在去年宣布,對外開(kāi)放所有專(zhuān)利,鼓勵其他企業(yè)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)。馬斯克表示,特斯拉汽車(chē)在相關(guān)的電池、電子設備和軟件領(lǐng)域均擁有很強的實(shí)力,專(zhuān)利總數大約為200項,均將對外開(kāi)放。
目前制約全球新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵在于電池的續航能力和安全性,特斯拉開(kāi)放其核心專(zhuān)利,國內企業(yè)可以免費使用特斯拉技術(shù),不存在任何侵權問(wèn)題,這將刺激公司以低成本介入,推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。同時(shí),專(zhuān)利放開(kāi)還將大幅提高新能源汽車(chē)的普及速度,國內新能源汽車(chē)制造商、鋰電池等行業(yè)也將獲得特斯拉技術(shù)外溢機遇。
公司方面,金瑞科技主營(yíng)鋰電正極材料、電解錳等產(chǎn)品,為特斯拉電池供應商松下提供鋰電池正極材料前驅體業(yè)務(wù)。目前公司正在重點(diǎn)發(fā)展鋰電正極材料,今年半年報顯示,該項業(yè)務(wù)收入為1.98億元,同比增長(cháng)近30%。由于擁有NCA材料制造專(zhuān)利和中試生產(chǎn)線(xiàn),正在定增募投的上萬(wàn)噸正極材料項目有望順利推進(jìn)。信質(zhì)電機主營(yíng)汽車(chē)定子和電動(dòng)車(chē)轉子,與特斯拉電機供應商富田電機達成合作協(xié)議,在滿(mǎn)足要求的條件下可向富田電機供貨。同時(shí),公司擬以每股27.28元底價(jià)募資近10億元,加碼新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統定轉子等項目建設。